Направљен од робусног завареног челичног оквира, усисни багер има доњу плочу дебљине 10 мм и бочне странице и палубу дебљине 6 мм. Садржи три хидраулична витла на предњем делу палубе машинског одељења и два цилиндра за позиционирање на крми. Сидрене шипке су постављене на бочним пловцима, а четири баластна танка су постављена на крајевима пловака како би се осигурала стабилност.
Усисни багер са секачем се у потпуности може раставити за лак транспорт железницом, друмом или морем. Мотор и пумпа се налазе у централној машинској просторији, док се бочни трупови користе за гориво, баласт и складиште. Стројарница је водонепропусна за додатну сигурност.
Вратило резача ради са затвореним лежајем и подмазује се уљем под високим притиском из резервоара монтираног на палуби. Контролна соба, подигнута изнад салона, пружа поглед од 360 степени, има клима уређај и подесиво седиште за удобност. Дневни боравак испод укључује простор за сто и простор за спавање. Сигурносне карактеристике укључују водене топове, апарате за гашење пожара и сплавове за спашавање.