Брод багер је изграђен са завареним челичним оквиром, који има доњу плочу дебљине 10 мм и бочне странице и палубу дебљине 6 мм. Садржи три хидраулична витла на предњој страни главне палубе стројарнице и два цилиндра за позиционирање шипова позади. Сидрене шипке су монтиране на бочним пловцима, а на крајевима ових пловака постоје четири баластна резервоара како би се осигурала стабилност.
Брод багер се може лако раставити за транспорт железницом, друмом или морем. Мотор и пумпа се налазе у централном моторном простору, док се бочни трупови користе за гориво, баласт и складиште. Стројарница је водонепропусна за додатну сигурност.
Осовина резача користи заптивени лежај и подмазује се уљем под високим притиском из резервоара монтираног на палуби. Контролна соба, смештена изнад салона, пружа несметан поглед са клима уређајем и подесивим седиштем за удобност. Дневни боравак испод има простор за сто и простор за спавање. Сигурносне карактеристике на пловилу укључују водене топове, апарате за гашење пожара и сплавове за спашавање.